Szelektíven gyűjtött műanyag hulladékok szekszárdi telephelyen történő újrahasznosítására befektetőket keresünk!

Részletekért keresse Komáromi Dánielt, komad@tolna.net, tel: 70/341-8852

Mit, miért és hogyan>>>

Meglepő ötlettel állt elő három szervezet a szekszárdi bor ünnepén. Csapvizeket és ásványvizeket kóstoltatott a Szekszárdi Szüreti Napokon a Szekszárdi Klímakör, a Zöldtárs Alapítvány és a Szekszárdi Víz- és Csatornamű Kft. Az eredmény a szervezőket is meglepte, ugyanis az első két helyezett a bátaszéki és a tolnai csapvíz lett. Az ajánlott napi 2-3 literes vízfogyasztással számolva egyébként évente nagyjából 1000 liter vizet kellene meginnunk, de nem mindegy, hogy milyen áron!          

A Zöldtárs Alapítvány 2005 óta foglalkozik a házi komposztálás népszerűsítésével. Az elmúlt 5 évben több mint 1000 ládát osztottunk ki ingyenesen Tolna megyében, és több mint 1000 fő számára tartottunk előadást a komposztálás létjogosultságáról, és a mai pazarló életmód fenntarthatatlanságáról.

Egyik nagyszabású programunk a szekszárdi kistérség déli részére irányuló komposztálási projektünk volt, melyben a következő települések vettek részt:

Továbbá elfogadta a 2011. évi Cselekvési Terv megvalósítására szolgáló 4 millió Ft-os Klímaalapot. Az előterjesztő Kővári László, a Gazdasági és Pénzügyi Bizottság elnöke részletesen tájékoztatta a Közgyűlést a Klímastratégia tartalmáról és a Város számára kiemelkedő fontosságáról. Több évtizedes saját meteorológiai mérési eredményeire hivatkozva elmondta, hogy az idei rendkívüli időjárási eseményekhez hasonló időjárásra a Szekszárdiakat fel kell készíteni.

A Közgyűlést vezető Horváth István Polgármester felhívta a képviselők figyelmét arra, hogy a Zöldtárs Alapítvány koordinálásában készült Stratégiában 30-40 személy, szervezet működött közre, ami bizakodással tölti el az eredményes folytatást illetően. Több hozzászóló képviselő (Halmai Gáborné, Dr. Tóth Csaba, Dr. Hadházy Ákos) aláhúzta a Klímastratégia megvalósításának fontosságát, de mindnyájan jelezték, hogy nagy elhatározásra van szükség. Sokszor a rövidtávú gazdasági ellenérdekeltséget vagy saját magunk tudatlanságát kényelmét kell meghaladni.

Az elfogadott Klímastratégiával indul meg a munka neheze. Éppen ezért már jövő héten megkezdődnek a munkacsoportok ülései, ahol is a 4 millió Ft-os Klímaalap felhasználására vonatkozó 2011. évi Cselekvési Tervek véglegesítése kezdődik meg. A tervezet a www.zoldtars.hu honlapról letölthető. Programjavaslatokat emailben, és az üléseken is folyamatosan várjuk.

A Szekszárdi Klímakör által elkészített és a Zöldtárs Alapítvány által szerkesztett alábbi dokumentumok véglegesítéséhez várunk segítséget:

A klímastratégiához 2010. szeptember 15-ig, a Cselekvési Tervhez 2010. szeptember 30-ig.

A tavalyi évhez hasonlóan idén is megrendeztük az autómentes napot Szekszárdon. Idén is közel 200-an vettek részt. Sajnos a célt, hogy szeptember 22-én érzékelhetően is csökkenjen a gépjárműforgalom, nem sikerült elérni. Azonban délután egy jót kerekeztünk.

A biciklitúráról készült képek, és a helyszínen készült rádió riport:

Kővári Ildikónak, az Alisca Terra Kft. kommunikációs vezetőjének meghívására augusztus elején a cikói regionális lerakóra látogattak el a Zöldtárs Környezetvédelmi Alapítvány munkatársai. Velük tartott Páll Laura, a Szépítsük együtt Szekszárdot program koordinátora is.

Az Alapítvány munkatársait Németh László a Kft. üzemeltetési igazgatója fogadta a telep bejáratánál, a hídmérlegnél.

A hídmérleg az a kritikus pont, ahol minden beszállításra kerülő hulladékot kilógrammra pontosan megmérnek, és jegyzőkönyvbe rögzítenek. Ezek az adatok képezik majd az elszámolás alapját is. Az a település (és annak lakosai), akik több szemetet termelnek, többet is fizetnek.

Kézenfekvő, mégsem tesszük, pedig régen a javíttatás magától értetődő volt. Az igénytelen, egyszer használatos tárgyak és a divatkövetésre sarkalló reklámok mind azt sugallják, hogy a minőségi problémákra a tárgyak sűrű lecserélése az ideális megoldás. Valóban szükséges lecserélni a mobiltelefonunkat akkor, amikor az egyetlen érv a reklámban az, hogy a maga néhány hónapos létezésével máris szégyellni valóan divatjamúlt a készülék?

A közelmúltban két illegális gumilerakót számoltak fel, melynek megszervezésében a Zöldtárs Alapítvány működött közre. Május közepén a Csörge-tó-nál fedezte fel egy lakos a jelentős mennyiségű autógumi halmot. A veszélyes hulladékot, azóta a város elszállíttatta és az elkövető(k) után eljárást indítottak.

Az illegális gumihulladék-lerakó felszámolásáról megjelent cikkek hatására többen keresték a Zöldtárs Alapítványt, hogy mit kezdjenek az otthon félretett lefutott gumiabroncsokkal.

Értelmetlen pusztítás áldozata lett 4 facsemete. A részletekről itt olvashat:

---

---

A több mint egy éves civil összefogás és munka eredménye az a Madárbarát Park, melyet 2010. október 16-án avattak fel a Prantner János utcában.

Pályázati támogatásból kerültek megvásárlásra az őshonos fák és cserjék, a pillangókert növényei és a nyersanyagok a padokhoz. Tekintettel az alacsony pályázati finanszírozásra a Madárbarát Park nem jöhetett volna létre, ha nem támogatja 8 szekszárdi vállalkozó, 4 civil szervezet, 6 intézmény és 2 magánszemély. A fák ültetése és a sétaösvény kialakítása, az információs tábla, a denevér és madárodúk valamint, madáretető és –itató támogatói hozzájárulásból valósult meg.

---

---

A Négy Évszak Waldorf Pedagógiai Alapítvány a Prantner – Kisfaludy - Bencze Ferenc utcák által határolt park felújítására, rehabilitációjára és madárbarát parkká alakítására pályázott sikerrel. A Prantner utcai parkban szeretnénk őshonos növényzettel, madáretetővel és itatóval kedvezni a park madarainak, továbbá a kényelmesebb séta kedvéért sétaösvényt kialakítani. A város egyik legnagyobb parkjában szeretnénk az idősebb embereknek is kedvezni azzal, hogy padokat és kézi szemeteseket helyezünk ki. A park látogatóit egy tájékoztató tábla segíti majd a madarak felismerésében.

Kérjük a 2010-es komposztálási programban résztvevőket, hogy a letölthető aprítógép bérleti szerződés tervezethez tegyék meg javaslataikat annak érdekében, hogy a gépek minél hosszabb ideig működőképesek maradjanak.